Audi A7 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
4
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.612 to $36.069.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $25.680
- Baujahr
- −$4.257
- Laufleistung
- +$10.272
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Audi A7 3.0 TDI 245 hk quattro S tronic
Used SUV in excellent condition
Highlights
- Powerful 3.0 TDI diesel engine delivering 245 hp (245 kW) for strong performance
- Quattro all-wheel drive (AWD) for confident handling in all conditions
- S tronic automatic transmission for smooth, seamless shifting
- 5‑door SUV with spacious interior and ample cargo space (535 L)
- 130 000 km on the odometer, showing low mileage for its age
- Used Audi A7 from a reputable dealer in Norway, fully inspected and roadworthy
Why Choose This Audi A7?
- Reliability: Audi’s diesel powertrain is known for longevity and low maintenance
- Versatility: A7’s SUV design offers both luxury and practicality for families or daily use
- Value: Competitive price for a high‑spec used A7 with low mileage
- Certified: Verified by dealer, ready for immediate road use
Audi A7 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
- Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
- Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
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