Audi Q5 2014
S line Plus
Baujahr
2014
Laufleistung
149.101 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S line Plus
Quelle
autotrader
Region
Keighley
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.100 € – 23.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.600 €
- Baujahr
- −2.410 €
- Laufleistung
- −5.060 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L TDI diesel, 149 000 mi (≈240 000 km) of reliable low‑running mileage
- S‑line Plus package: heated leather seats, panoramic sunroof, B&O sound system
- All‑wheel drive (quattro) with a full service history and two owners
- Included warranty & breakdown cover – ready for a worry‑free family drive
Options
- Panoramic sunroof, heated leather seats, side‑step roof bars
- B&O audio system, daytime running lights, electric windows & mirrors
- Full service history, water‑pump & cam‑belt replacement
Vehicle History
- Two previous owners, HPI‑checked, fully serviced
- Major work completed, in excellent condition inside and out
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Audi Q5 with the sporty S‑line Plus trim, low mileage and comprehensive warranty – an ideal, economical family SUV.
Audi Q5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Ölverbrauch beim 2.0 TFSI ist der häufigste Fehler in US-Beschwerdelisten, vor allem bei Baujahren 2012–2015; Halter des Jahrgangs 2014 nennen Reparaturen von rund 3.200 $ bei etwa 70.000 Meilen. Auch zwei britische Besitzer berichten davon.2012–2015
- Reparaturen an der Steuerkette gehören in den US-Beschwerden zu den drei häufigsten Problemen des Jahrgangs 2014, im Schnitt rund 3.300 $ bei etwa 76.000 Meilen.2014
- Ein deutscher Ratgeber berichtet vom Tausch von AdBlue-Tank und -Pumpe bei einigen Dieseln der ersten Generation für bis zu vierstellige Eurobeträge; Audi zahlte meist auf Kulanz, aber nicht bei jedem Besitzer.2009–2016
- Britische Besitzer der ersten Generation loben am häufigsten Komfort, Fahrverhalten und solide Verarbeitung; etwa acht der 46 meldeten bisher keine Defekte.2009–2016
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