Audi Q5 2015
Doinwestowane Quattro Lift 20 cali
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
233.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Doinwestowane Quattro Lift 20 cali
Quelle
otomoto
Region
Lubawa, Warmińsko-mazurskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.000 € – 25.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.700 €
- Baujahr
- −728 €
- Laufleistung
- −5.470 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 Audi Q5 with 233,000 km, diesel engine, automatic transmission, 2.0L TDI Quattro, 1968 cc. Price: 60,000 PLN.
Highlights
- Diesel engine (163 kW) with 7-speed automatic transmission
- AWD Quattro system for all-weather capability
- Black exterior with 5-door SUV design
- Low mileage (233k km) and well-maintained condition
- New winter tires (Nokian) and summer tires (Yokohama)
- Comprehensive service including new oil filter, coolant flush, and DPF regeneration
- Safety features: xenon/LED headlights, parking sensors, heated front seats, power tailgate, automatic climate control, panoramic sunroof, multi-function steering wheel, and more
- Original documents and 2 original keys included
- Minor issue: rear tail light has a crack
Why choose this Audi Q5?
A reliable, well-maintained SUV with low mileage, modern safety tech, and a clean service history. Perfect for daily use or occasional off-road adventures. Ready to drive in Poland.
Audi Q5 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Ölverbrauch beim 2.0 TFSI ist der häufigste Fehler in US-Beschwerdelisten, vor allem bei Baujahren 2012–2015; Halter des Jahrgangs 2014 nennen Reparaturen von rund 3.200 $ bei etwa 70.000 Meilen. Auch zwei britische Besitzer berichten davon.2012–2015
- Ein deutscher Ratgeber berichtet vom Tausch von AdBlue-Tank und -Pumpe bei einigen Dieseln der ersten Generation für bis zu vierstellige Eurobeträge; Audi zahlte meist auf Kulanz, aber nicht bei jedem Besitzer.2009–2016
- Britische Besitzer der ersten Generation loben am häufigsten Komfort, Fahrverhalten und solide Verarbeitung; etwa acht der 46 meldeten bisher keine Defekte.2009–2016
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