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Audi Q5 2013

2.0 TDI 177 hk quattro S tronic

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
183.100 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 177 hk quattro S tronic
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.669 to $28.720.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$13.399
Baujahr
+$410
Laufleistung
+$1.405

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi Q5 (2013) - 2.0 TDI 177 hk quattro S tronic

Used SUV in excellent condition.

Highlights

  • Powerful 177 hp diesel engine delivering 177 kW (240 PS) and 440 Nm torque
  • All-wheel drive (AWD) quattro system for confident handling in all conditions
  • 5‑seat, 5‑door layout with spacious interior and ample boot (540 L)
  • S tronic automatic transmission for smooth gear changes
  • Low mileage (183,100 km) – only 18 km per year on average
  • Used condition with no accident history reported

Why Choose This Q5?

  • Reliable Audi heritage with proven reliability and resale value
  • Spacious and comfortable interior for families or daily commuting
  • Excellent fuel efficiency for a diesel SUV (≈5 L/100 km)
  • Low mileage means minimal wear – great value for money
  • Fully functional AWD for safe winter driving in Norway’s climate

Pricing note: The listed price of 156,942 NOK is converted to KRW using an approximate rate of 130 KRW per NOK.

Audi Q5 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ölverbrauch beim 2.0 TFSI ist der häufigste Fehler in US-Beschwerdelisten, vor allem bei Baujahren 2012–2015; Halter des Jahrgangs 2014 nennen Reparaturen von rund 3.200 $ bei etwa 70.000 Meilen. Auch zwei britische Besitzer berichten davon.2012–2015
  • Ein deutscher Ratgeber berichtet vom Tausch von AdBlue-Tank und -Pumpe bei einigen Dieseln der ersten Generation für bis zu vierstellige Eurobeträge; Audi zahlte meist auf Kulanz, aber nicht bei jedem Besitzer.2009–2016
  • Britische Besitzer der ersten Generation loben am häufigsten Komfort, Fahrverhalten und solide Verarbeitung; etwa acht der 46 meldeten bisher keine Defekte.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi Q5

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