Audi Q5 2012
2.0 TDI Quattro S-Tronic · 8R [2008 - 2016]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
230.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI Quattro S-Tronic
Generation
8R [2008 - 2016]
Quelle
autovit
Region
Ilfov
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 6% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.400 € – 17.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.500 €
- Baujahr
- −1.990 €
- Laufleistung
- −110 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
Audi Q5 – cutie automata, 4x4. 230 000 km, 1968 cm³ diesel engine, automatic transmission. Argent (silver) exterior.
Highlights
- Powertrain: 170 CP TDI diesel, 4x4 Quattro AWD, automatic (S‑Tronic) transmission
- Comfort: Dual‑zone climate control, leather steering wheel, power windows front & rear, fog lights, electric parking brake
- Safety: ABS, ESP, driver & front passenger airbags, head‑airbags
- Interior: Clean, no major damage, new Continental all‑season tires
- Negotiable – seller willing to discuss price on site
Seller Info
- Name: Radu Oancea (private individual, registered on Autovit since 2025)
- Location: Buftea, Ilfov County, Romania (44.57 N, 25.95 E)
- Contact: Phone number available in listing
Notes
- The car has been registered with the Romanian authorities (date recorded).
- No accident or recall history reported.
- No service record beyond basic maintenance.”,
Audi Q5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Ölverbrauch beim 2.0 TFSI ist der häufigste Fehler in US-Beschwerdelisten, vor allem bei Baujahren 2012–2015; Halter des Jahrgangs 2014 nennen Reparaturen von rund 3.200 $ bei etwa 70.000 Meilen. Auch zwei britische Besitzer berichten davon.2012–2015
- Ein deutscher Ratgeber berichtet vom Tausch von AdBlue-Tank und -Pumpe bei einigen Dieseln der ersten Generation für bis zu vierstellige Eurobeträge; Audi zahlte meist auf Kulanz, aber nicht bei jedem Besitzer.2009–2016
- Britische Besitzer der ersten Generation loben am häufigsten Komfort, Fahrverhalten und solide Verarbeitung; etwa acht der 46 meldeten bisher keine Defekte.2009–2016
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