Audi Tt 2008
MK2 2.0 EA113 · 8J
Baujahr
2008
Laufleistung
236.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
MK2 2.0 EA113
Generation
8J
Quelle
kleinanzeigen
Region
Angermund
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 18.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.470 €
- Baujahr
- +20 €
- Laufleistung
- −3.390 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L TFSI EA113 – powerful yet efficient turbocharged engine
- 6‑speed manual – engaging driving experience
- 236 000 km – well‑mileage for a 2008 model, fully serviced
- Classic TT coupé styling – timeless design with a sporty stance
Features
- Long‑distance ready – proven on routes from Düsseldorf to Ingolstadt
- Manual gearbox – perfect for driving enthusiasts
- Well‑maintained – regular servicing, no major repairs reported
Why Choose This Vehicle?
This Audi TT offers a blend of performance, iconic design, and proven reliability. Ideal for those who appreciate a spirited drive without compromising on everyday usability.
Audi Tt Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Der Jahrgang 2008 sammelt die meisten US-Beschwerden, angeführt von defekten DSG-Kupplungen um 38.000 Meilen und kaputten Klappenmotoren des Cabrioverdecks.2008
- Der Gebrauchtwagen-Ratgeber von Auto Bild zum TT von 2006 bis 2014 nennt früh verschlissene Kupplungen, knackende Lenkung, Anfahrruckeln des S tronic und Störungen am Verdeckantrieb des Roadsters.2006–2014
- Laut Auto Bild gibt es beim optionalen Magnetic Ride des TT von 2006 bis 2014 viele Klagen über poltrige Dämpfer, und das Problem scheint auch bei der Generation ab 2014 fortzubestehen.2006–2018
- Die meisten US-Halter der Jahrgänge 2002, 2009 und 2016 schwärmen von Grip, Kurvenverhalten und Fahrspaß, oft dank quattro-Allradantrieb.2002–2016
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