BMW 2 Series Active Tourer 2019
xDrive 220D
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
193.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive 220D
Quelle
kleinanzeigen
Region
Regensburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.960 € – 23.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.600 €
- Baujahr
- +2.690 €
- Laufleistung
- −5.420 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €14,000 (Verkaufsbetrag - VB)
Features:
- Sports seats (BMW)
- Front and rear parking assistance
- Driver and passenger seat heaters
- Front and rear outside mirrors
- Climate control for 3 zones
- Power windows and locks
- Rear parking aid
- Full service history
- Clean title (EZ 05/2019)
Why choose this car?
A well-maintained, low mileage SUV with modern safety and comfort features. Great for daily commuting or weekend adventures. Fully equipped and ready to drive.
BMW 2 Series Active Tourer Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Französische Halter nennen den 218d den anfälligsten Motor: Getriebe- und AGR-Defekte tauchen in je 14 seiner 76 Berichte auf, dicht gefolgt von Problemen mit AGR-Kühler und Wärmetauscher.2014–2022
- Beim 218i-Benziner nennen französische Berichte VANOS- und Nockenwellenversteller-Fehler, einen defekten Schwingungsdämpfer und Ölverbrauch, und ein 218i im AUTO BILD-Dauertest erlitt einen Motorschaden.2014–2022
- Französische Halter, die die Zuverlässigkeit bewerten, sind fast gleichmäßig in Zufriedene und Unzufriedene geteilt, und die meisten Kommentare zum Service sind negativ.2014–2022
- Der TÜV-Report 2026 erfasst Active Tourer und Gran Tourer gemeinsam (F45/F46): weniger erhebliche Mängel als im Schnitt in allen Altersklassen, etwa 2,8 statt 5,3 Prozent bei vier- bis fünfjährigen Autos.2014–2022
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