BMW 2 Series 2019
218d M Sport
Baujahr
2019
Laufleistung
120.600 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Ausstattungslinie
218d M Sport
Quelle
autotrader
Region
Nuneaton
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $7.937 to $35.428.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.832
- Baujahr
- +$4.277
- Laufleistung
- −$4.968
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1 previous owner
- Euro 6 ULEZ compliant
- 120,600 miles
- Automatic transmission
- Finished in blue
Options
Safety
- Bi Xenon Headlights
- LED Daytime Running Lights (DRLs)
- Front Fog Lights
- Rear Parking Sensors
- Stop Start Technology
- ISOFIX Anchor Points
- Automatic Lights
- Automatic Wipers
- Auto Tinting Rear View Mirror
Comfort
- Air Conditioning
- Climate Control
- Half Suede Interior
- Height Adjustable Front Seats
- Rear Heated Screen
- Electric Mirrors
- Leather Arm Rest
- Cup Holders
- 12V Battery Points
- Adjustable Steering Column
- Sport / Comfort / ECO PRO Vehicle Dynamic Modes
Technology
- BMW iDrive CD DAB AM FM Stereo System
- Satellite Navigation System
- Voice Control
- Bluetooth Audio and Telephone
- Auxiliary Audio Input
- USB Audio and Charging Input
- Front Electric Windows
- Keyless Go
- Multifunctional Steering Wheel
Features
- 18” Alloy Wheels
- Two Keys
- HPI Clear
- 12 Months MOT
Why Choose This Vehicle?
This 2019 BMW 218d M Sport Diesel Automatic Coupe offers a blend of comfort, practicality, and confident road manners. With a well-equipped interior and advanced features, it provides an appealing all-round ownership experience.
BMW 2 Series Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer von Autos der Jahre 2013–2022 melden am häufigsten Defekte am Wärmetauscher und an der Elektronik, jeweils etwa viermal, gefolgt von AGR-Ventil-Problemen.2013–2022
- Unter britischen und französischen Besitzerberichten zu Autos der Jahre 2013–2022 schildern einige ernste Defekte: zwei Turboschäden, Kupplungsprobleme, eine vermutlich gelängte Steuerkette und einen Motorschaden am 220i bei etwa 80.000 km.2013–2022
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