BMW 5 Series 2014
535d xDrive Gran Turismo F07 *Facelift*
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
209.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
230 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
535d xDrive Gran Turismo F07 *Facelift*
Quelle
willhaben
Region
Niederösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 150 € – 32.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.500 €
- Baujahr
- +877 €
- Laufleistung
- +2.950 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2014 BMW 5er-Reihe 535d xDrive Gran Turismo F07 Facelift
Österreich-Paket Aut.
Highlights
- Luxury Line full equipment package
- Paddle shift and Head Up Display
- BMW Night Vision technology
- 209,000 km, 230 kW diesel engine
- 5-seat sedan with automatic transmission
Condition
- Reported as ‘Gebrauchtwagen’ (used vehicle)
- No accident history reported
- No warranty (Warranty: -1)
- Private seller (ISPRIVATE: 1)
Key Features
- Automatic transmission (Automatik)
- 5 seats, spacious interior
- Advanced safety features: ESP, ABS, Airbags, etc.
- Convenience: Keyless entry, Central locking, Rear parking sensors
- Comfort: Leather seats, Climate control, Navigation system
- Exterior: Metallic paint, LED headlights, Xenon headlights
- Maintenance: Service manual, Owner’s handbook
- Optional equipment includes: Head-up display, Rain-sensing wipers, Rear view camera, etc.
BMW 5 Series Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehen
BMW 5 Series
520d ED BluePerformance EfficientDynamics Euro 6 (s/s) 4dr · 2012
- 130.700 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
3.300 €40% unter Marktwert
BMW 5 Series
M Sport Touring Steptronic · 2021
- 61.316 km
- Plug-in-Hybrid
- Automatik
22.300 €21% unter Marktwert
BMW 5 Series
530d M Sport · 2018
- 101.000 km
- Diesel
- Automatik
16.600 €8% über Marktwert
BMW 5 Series
2013
- 280.000 km
- Diesel
- Automatik
7.000 €14% unter Marktwert
BMW 5 Series
528i · 2013
- 148.000 km
- Benzin
- Automatik
21.900 €24% über Marktwert
BMW 5 Series
525d · 2000
- 260.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
1.920 €56% unter Marktwert
BMW 5 Series
2005
- 128.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
7.400 €1% über Marktwert
BMW 5 Series
520d · 2017
- 138.000 km
- Diesel
- Automatik
21.999 €24% unter Marktwert