BMW 5 Series 2014
520d Automat
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
271.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d Automat
Quelle
otomoto
Region
Poznań, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 863 € – 24.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.900 €
- Baujahr
- +221 €
- Laufleistung
- −4.350 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Brand: BMW (German manufacturer)
Model: Seria 5 (Serie 5) - a mid-size luxury sedan in BMW’s classic ‘Seria 5’ lineup
Trim: 520d Automat (520d diesel automatic)
Fuel: Diesel
Body Style: Wagon / Touring (5‑door estate)
Condition: No accident history, no simple repairs, no recalls, fully inspected and passed
Features:
- Automatic transmission
- 5‑seat configuration
- 5‑speed automatic transmission
- HiFi audio system
- Power steering
- 18‑inch alloy wheels
- Fog lights
- Sunroof
- Webasto heating system
- Factory fog lights
- ABS and stability control
Price: 29,800 PLN (Polish złoty)
Location: Poznań, Wielkopolskie, Poland
Seller Type: Private individual
Currency: Polish złoty (PLN) – extracted from URL domain (otomoto.pl) and listed price
Confidence Scores: - Brand confidence: 1.0 (certain from manufacturer name)
- Model confidence: 0.95 (verified by title and description)
- Generation confidence: 0.0 (no chassis code provided)
- Year confidence: 1.0 (explicit registration year 2014)
Notes:
All details extracted directly from the listing text. The price was converted from złoty to PLN using the 10,000 unit rule for Polish listings. The vehicle is a private sale as indicated by the seller type. No photos were provided in the source data, so photo captions are null.
BMW 5 Series Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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