BMW 5 Series 2008

M Sport

Baujahr

2008

Laufleistung

266.000 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Blau

Antrieb

Heckantrieb

Sitzplätze

Ausstattungslinie

M Sport

Quelle

kijiji_ca

Region

Quispamsis

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Nicht geprüft

Gebrauchtfahrzeug

Über dieses Fahrzeug

Highlights

Powerful 4.4‑L V8 550i engine delivering classic BMW performance
M Sport styling with sport suspension, unique alloy wheels and LED headlights
266 000 km on the odometer – well‑maintained with recent oil, coolant and MVI replacement
Full set of tech: navigation, Bluetooth, push‑button start, sunroof, and more

Options

Navigation system
Bluetooth
Sunroof
Push‑button start
Alloy wheels
Air conditioning
Cruise control

Vehicle History

Winter storage each year, no major incidents reported
Recent maintenance: oil leaks, coolant leaks fixed; new MVI installed

Why Choose This Vehicle?

A rare 2008 BMW 550i M Sport in striking blue – a blend of luxury, performance, and solid maintenance history. Ideal for enthusiasts who appreciate classic BMW engineering and want a car ready for the road.

BMW 5 Series Baujahr 2008: was Besitzer berichten

Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
Beim E60 von 2003–2010 verschleißt die Valvetronic-Exzenterwelle des Sechszylinders N52, sodass der Leerlauf schwankt, und Direkteinspritzer-Benziner ab 2007 verlieren Injektoren und Hochdruckpumpen.2005–2010

Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series