BMW 5 Series 2015
520 520d xDrive Navi/TV/Headup/Leder
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 150 € – 35.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.000 €
- Baujahr
- +1.190 €
- Laufleistung
- −686 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 BMW 5er-Reihe 520 520d xDrive
Luxury sedan with premium features
Highlights
- 2015 model with 224,000 km mileage
- Diesel engine (140 kW) and automatic transmission
- AWD xDrive drivetrain
- 5 passenger sedan with leather interior
- Advanced tech including navigation, head-up display, LED headlights, and a virtual cockpit
- Dealer listing from Autohaus Winkler GmbH in Judenburg, Steiermark
Description
This 2015 BMW 5 Series offers a blend of classic BMW luxury and modern technology. The 5er-Reihe (5 Series) is renowned for its spacious interior, refined handling, and powerful diesel engine. Equipped with xDrive all-wheel drive, the car delivers confident performance in all conditions. Inside, you’ll find a leather-trimmed cabin with premium features such as a head-up display, navigation system, LED headlights, and advanced safety features like ABS, airbags, and a rear parking sensor. The automatic transmission provides smooth and effortless driving, while the five-seat configuration makes it ideal for families or frequent travelers. With 224,000 km on the odometer, this vehicle has been well-maintained and is ready for a new owner who appreciates both performance and comfort. Don’t miss the opportunity to drive this well-equipped BMW at a competitive price.
All information is based on the listing provided.
BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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