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BMW 5 Series 2017

520d

Baujahr
2017
Laufleistung
138.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Braun
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
13 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 150 € – 43.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.900 €
Baujahr
+1.240 €
Laufleistung
+7.940 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2017 BMW 5er-Reihe 520d

Condition: Excellent (Gebrauchtwagen)
Fuel: Diesel
Body style: Sedan
Features include: 4-zone climate control, heated front and rear seats, power steering wheel, side curtains, rain-sensing wipers, driver assistance (lane assist, adaptive cruise, parking sensors), advanced safety (ESP, ABS, brake assist), driver aids (head-up display, lane departure warning), convenience (keyless entry, electric seats, rear parking sensors), infotainment (touchscreen, navigation, multimedia), comfort (heated front seats, seat heating), and more.

Listing details: €21,999 (EUR) - Sold by a private individual in Vienna.

Photos available: [front, rear, interior, engine, etc.]

BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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