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BMW 5 Series 2017

ID6IiGBj

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
174.524 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IiGBj
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.030 € – 34.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.900 €
Baujahr
+457 €
Laufleistung
+1.940 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2017 BMW Seria 5 wagon with 174,524 km

Key Features:

  • Diesel engine (1995cc)
  • Automatic transmission
  • Wagon body style
  • 5-seat configuration
  • Bogusza equipment package (panoramic roof, head-up display, leather upholstery, electric seats, driver assistance, adaptive cruise control, brake assist, speed limiter, active cruise, satellite navigation, rear cargo cover)
  • 2 sets of spare tires
  • 2 keys
  • Rolet (roof rack)

Condition:

  • Minor damage (photos provided)
  • Very good overall condition

Included:

  • 2 spare tires
  • 3 keys
  • Roof rack

Pricing:

  • Price: ¥93,500 PLN (including VAT)

Location: Rzeszów, Podkarpackie, Poland

Notes:

  • Sold as-is with VAT (Marź)
  • Practice on financing purchases
  • Negotiable offers welcome

BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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