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BMW 5 Series 2017

SE

Baujahr
2017
Laufleistung
145.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
donedeal
Region
Waterford
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L diesel engine delivering 190 hp and 400 Nm torque
  • 145,000 km on the odometer, well‑maintained with 2 previous owners
  • 5‑seat, 4‑door saloon with black exterior and comfortable interior
  • Fuel economy 4.3 L/100 km (combined) – economical for a luxury sedan
  • Automatic gearbox, front‑wheel drive, 4‑door layout

Why Choose This Vehicle?

A 2017 BMW 5‑Series blends the brand’s hallmark driving dynamics with a practical diesel powertrain—ideal for long‑distance commuting and everyday use. Its low mileage for the model year and two‑owner history make it a solid, dependable choice for anyone seeking luxury and value in a single package.

BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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