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BMW 5 Series 2015

520i LCI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
177.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520i LCI
Quelle
otomoto
Region
Legnica, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 868 € – 27.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.900 €
Baujahr
+387 €
Laufleistung
+4.590 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: BMW
Model: Seria 5
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: 44,900 PLN
Location: Legnica, Dolnośląskie, Poland
Seller Type: Private individual

Key Features

  • Premium Package: Comes with the M/// package (M///) including a large professional navigation system, adaptive cruise control, premium interior/exterior packages, and winter tires.
  • Comfort & Convenience: Features include heated seats, electric trunk lid, electric window, and heated steering wheel.
  • Condition: Recently serviced, including a recent service of the air conditioning system.
  • Appearance: Painted in a silver color, showing minimal wear.
  • Extras: 18-inch Goodyear winter tires, electric luggage carrier, and heated steering column.

Why Choose This BMW?
This well-maintained BMW Seria 5 offers a perfect blend of luxury, comfort, and reliability. Ideal for both long journeys and daily commuting, this vehicle has been meticulously cared for and is ready for its next owner. Don’t miss the opportunity to drive this refined wagon!

BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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