BMW 5 Series 2017
520d EfficientDynamics Edition AT · G30
Baujahr
2017
Laufleistung
227.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d EfficientDynamics Edition AT
Generation
G30
Quelle
autovit
Region
Bucuresti
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.250 € – 34.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.900 €
- Baujahr
- +30 €
- Laufleistung
- −5.460 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L diesel, 190 hp, 5‑door sedan
- EfficientDynamics Edition with adaptive LED headlights and full‑suite safety tech
- 227,000 km, 5 seats, black metallic finish
- Automatic transmission, rear‑wheel drive, Euro 6 compliant
Features
- Adaptive LED headlights, daytime running lights, adaptive lighting
- Full‑suite driver assistance: adaptive cruise control, lane‑keeping assist, collision warning
- Comfort: dual‑zone climate control, heated seats, keyless entry/start, power windows, power mirrors
- Entertainment: navigation, USB, Bluetooth, premium sound system
Why Choose This Vehicle?
With its robust diesel power, advanced safety features, and low mileage for a 2017 model, this BMW 5 Series offers the blend of performance and luxury that defines the brand. It’s ready for immediate delivery and comes with a full service history.
BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehen
BMW 5 Series
540d Touring 48V xDrive MSport · 2023
- Diesel
- Automatik
85.886 €56% über Marktwert
BMW 5 Series
540d Touring 48V xDrive MSport · 2023
- Diesel
- Automatik
84.814 €54% über Marktwert
BMW 5 Series
540d Touring 48V xDrive MSport Pro · 2023
- Diesel
- Automatik
85.976 €56% über Marktwert
BMW 5 Series
MSport Pro
- Hybrid
- Automatik
71.814 €
BMW 5 Series
523d M Sport · 2019
- 590.000 km
- Benzin
- Automatik
14.900 €61% über Marktwert
BMW 5 Series
MSport Pro
- Diesel
- Automatik
79.538 €
BMW 5 Series
520d Touring MSport Pro · 2023
- Diesel
- Automatik
72.675 €32% über Marktwert
BMW 5 Series
520d Touring 48V xDrive MSport Pro · 2024
- Diesel
- Automatik
80.071 €28% über Marktwert