BMW 5 Series 2016
530d · G20
Baujahr
2016
Laufleistung
109.009 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Ausstattungslinie
530d
Generation
G20
Quelle
kleinanzeigen
Region
Sellerhausen-Stünz
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.686 to $32.155.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.178
- Baujahr
- +$1.982
- Laufleistung
- +$6.071
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2016 5 Series 530d with 109 k km – low mileage for a 2016 model
- 22 700 € price – great value for a well‑maintained 5 Series
- Full‑suspension AWD (xDrive) and 6‑speed automatic
- Premium features: HUD, Navigation, Bi‑XENON headlights, PDC, SHZ, Bluetooth
Options
- Safety: PDC, SHZ
- Comfort: HUD, Bluetooth, Navigation
- Lighting: Bi‑XENON
Why Choose This Vehicle?
A 2016 BMW 5 Series 530d with only 109 k km offers the blend of performance, luxury, and value that the 5 Series is known for. Perfect for drivers who want a reliable, feature‑rich sedan at an attractive price.
BMW 5 Series Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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