BMW 5 Series 2017
530d xDrive
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
61.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
530d xDrive
Quelle
willhaben
Region
Salzburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 150 € – 43.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.900 €
- Baujahr
- +1.140 €
- Laufleistung
- +7.980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2017 BMW 5 Series 530d xDrive
Salzburg, Austria 📍
Highlights
- Low mileage: 61,700 km (140,073 miles)
- Powerful diesel: 195 kW (265 PS) engine
- 5‑seat sedan with premium features
- Excellent condition (Gebrauchtwagen) with full equipment list
Specifications
- Fuel: Diesel (100003)
- Body style: Sedan (Limousine)
- Seats: 5
- Exterior colour: Silver (EXTERIORCOLOURMAIN 2)
- Interior features: LED headlights, rain sensors, driver & front passenger airbags, automatic climate control, navigation, central locking, ABS, ESP, etc.
Vehicle history
- 2 previous owners
- No accident history reported
- No warranty (WARRANTY_RESOLVED: Nein)
Why choose this car?
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BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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