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BMW 5 Series 2012

3.0 530d M Sport Steptronic

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 530d M Sport Steptronic
Quelle
autotrader
Region
GUILDFORD
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.239 to $14.658.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$8.195
Baujahr
−$1.518
Laufleistung
−$161

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £4,750
Fuel: Diesel
Condition: Good condition, smoke and pet free
Features: Adaptive lights, parking sensors, service history, MOT valid for 8 months
History: Genuine reason for sale, waiting for electric car to arrive
Location: Guildford
Notes: Vehicle has been in constant use for 8 years, very powerful and fuel economical.

BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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