BMW 5 Series 2017
M Sport
Geprüftes Angebot
Baujahr
2017
Laufleistung
249.448 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M Sport
Quelle
donedeal
Region
Galway City, Galway
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.138 to $42.718.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.924
- Baujahr
- −$607
- Laufleistung
- −$8.770
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L Diesel engine with 190 hp and 400 Nm torque
- 249 448 km mileage, low for a 2017 model
- 5‑seat saloon with M Sport styling and premium interior
- Full service history from Sean Fleming Motors, NCT valid until Feb 2027
Features
- Comfort & convenience: Dual‑zone climate control, heated seats, electric handbrake, driver modes, rain sensor
- Media & connectivity: Built‑in apps, mobile app control, USB front
- Assistance & utility: Cruise control, hill‑hold, navigation, parking sensors front & rear, start‑stop, speed limiter
- Styling: Alloy wheels, leather interior, leather steering wheel, sports seats, tinted windows
- Lighting: LED headlights, day‑time running lights, auto lights
- Safety: Airbag protection, ISOFIX, tyre pressure monitor, emergency brake assist
Vehicle History
- Imported from the UK, now registered in Ireland
- Total owners: 2
- NCT expiry: Feb 2027
- No recorded accidents or repairs
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 BMW 5 Series M Sport with low mileage, full service record, and NCT valid until 2027 – a reliable and luxurious choice for discerning buyers.
BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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