BMW 5 Series 2021
M Sport · G30
Baujahr
2021
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M Sport
Generation
G30
Quelle
mudah_my
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 69.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.000 €
- Baujahr
- +4.830 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Sleek M Sport styling with aggressive front fascia and dynamic rear spoiler.
- 2.0 L turbocharged inline‑4 delivering strong performance and efficient fuel economy.
- 4MATIC all‑wheel‑drive for confident handling in all weather.
- Advanced driver‑assist systems and premium infotainment.
Options
- M Sport package (sport seats, M steering wheel, M carbon‑fiber accents)
- Navigation system with large touchscreen
- Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring
- Premium audio, heated/ventilated seats, dual‑zone climate control
Why Choose This Vehicle?
A refined blend of performance, luxury, and practicality – the 2021 BMW 5 Series M Sport offers a dynamic driving experience while maintaining the comfort and sophistication expected from the BMW brand.
BMW 5 Series Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AUTO BILD berichtet von unrund laufenden G30-Dieseln durch verkokte AGR und Drallklappen, VANOS-Fehlern, ausgefallenen AdBlue-Pumpen und Ölverlust und zählt 27 Rückrufe; CarWiki nennt die G30-Motoren dagegen bislang weitgehend unauffällig.2017–2023
- G30-Halter berichten von Elektronikfehlern: Verbindungsabbrüchen bei Bluetooth und iDrive, Parkhilfen, die abbrechen oder Fehlalarm geben, und gelegentlich grundlosen Notbremsungen.2017–2023
- Deutsche Tester beschreiben den G30 von 2017–2023 als ausgereift, leise und sparsam auf Langstrecken, mit bequemen Sitzen und robuster ZF-Automatik.2017–2023
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