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BMW 5 Series 2015

3.0

Baujahr
2015
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.996 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 150 € – 34.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.900 €
Baujahr
+1.460 €
Laufleistung
+4.990 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 3.0 L diesel engine with 190 kW (258 PS) – strong performance and good fuel economy
  • 189 000 km – well‑maintained for a 2015 model
  • Fully automatic transmission (BMW Automatik)
  • Original 5‑seat configuration, comfortable for family or business use

Options

  • 5‑seat configuration
  • Automatic climate control
  • Power‑steering
  • Driver‑assist features (parking sensors, cruise control)

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained BMW 5 Series offers the blend of luxury, performance and reliability at an attractive price point. Ideal for drivers who want a premium ride without the cost of a new car.

BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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