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BMW 5 Series 2015

3.0 535D xDrive Sport Luxury Line

Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
266.254 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
313 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0 535D xDrive Sport Luxury Line
Quelle
otomoto
Region
Radom, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 863 € – 26.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.800 €
Baujahr
+489 €
Laufleistung
−4.730 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2015 BMW Seria 5 3.0 535D xDrive Sport Luxury Line with 266,254 km, diesel engine, automatic transmission, 5 doors. Powered by a 3.0L turbo-diesel (313cc) producing 200hp, features M-Pak xenon headlights, navigation, panoramic roof, heated seats, automatic climate control, ABS/ESP/traction control, heated front and rear seats, keyless entry, power-adjustable seats, run-flat tires, and a 3-year warranty. Vehicle has a single owner in Switzerland with documented registration. Comes with full Polish technical inspection, insurance, and a transport service to customer’s address. Comes with a commercial invoice for VAT-marred purchase. Price: 64,900 PLN. Contact for test drive and purchase.

BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

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