BMW 520D 2011
Baujahr
2011
Laufleistung
271.186 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Löningen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.400 € – 16.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.500 €
- Baujahr
- −948 €
- Laufleistung
- −2.970 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2011 BMW 520d with 2.0 L diesel engine (1998 cc) and 184 hp
- Low mileage for the class – 271,186 km
- Full service history, TÜV valid until 10/2028
- Excellent condition, engine and gearbox fully functional
Options
- Full service record (Scheckheft)
- TÜV valid until October 2028
- Original equipment
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2011 BMW 520d that offers the brand’s renowned driving dynamics and a clean inspection history – perfect for anyone seeking a reliable, low‑maintenance sedan.
BMW 520D Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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