BMW 520D 2014
M Paket
Baujahr
2014
Laufleistung
245.366 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
M Paket
Quelle
kleinanzeigen
Region
Idstein
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 50 € – 25.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.800 €
- Baujahr
- +242 €
- Laufleistung
- −3.490 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering 184 PS
- M Package adds sport‑tuned styling and features
- 245,366 km, well‑maintained, gray exterior
- Automatic transmission, rear‑wheel drive
Features
- M Package: sport seats, M steering wheel, M trim accents
- Automatic climate control
- Dual‑zone climate control
- Cruise control
- Power windows and mirrors
- Keyless entry and start
- 8‑inch infotainment screen with smartphone integration
- LED daytime running lights
- Rear parking sensors
Why Choose This Vehicle?
The 520d Touring offers a blend of performance and practicality, enhanced by the M Package’s sporty touches. With a reliable diesel engine and low mileage for its age, it’s an excellent choice for drivers who want style and efficiency in one package.
BMW 520D Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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