BMW 520D 2012
2.0 · F10
Baujahr
2012
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0
Generation
F10
Quelle
mudah_my
Region
Malaysia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.470 € – 9.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.020 €
- Baujahr
- −1.050 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering smooth performance
- RWD 5‑seat sedan with comfortable cabin
- Direct owner, upgraded condition
- Authentic BMW styling and build quality
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2012 BMW 520d offers the hallmark driving dynamics of the 5‑Series with the efficiency of a 2.0 L diesel. Perfect for those seeking a blend of luxury, performance, and practicality.
BMW 520D Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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