BMW 520D 2014
LCI
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 43.700 € – 77.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 57.100 €
- Baujahr
- +1.430 €
- Laufleistung
- −13.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Used (161,142 km)
Body Style: Sedan (Saloon)
Fuel: Petrol (Gasoline)
Price: Rs 19,500,000 (Sri Lankan Rupees)
Seller Type: Dealer (Guardian Auto World)
Location: Kaduwela, Colombo
Contact: 0777181850, 0777180680
Description: Brand new condition, second owner, premium alloy wheels, luxury BMW design, elegant exterior styling, premium leather interior, comfortable luxury seating, powerful fuel-efficient diesel engine, smooth automatic transmission, excellent driving comfort, spacious interior, premium dashboard design, multifunction steering wheel, digital information display, dual-zone climate control, cruise control, parking sensors, auto headlights, LED daytime running lights, electric side mirrors, power windows, central locking system, advanced safety features, excellent road handling, well maintained, ready to drive.
BMW 520D Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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