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BMW 520D 2015

Geprüftes Angebot
Baujahr
2015
Laufleistung
58.720 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Quelle
ikman_lk
Region
Colombo
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 96% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $49.061 to $87.173.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$62.740
Baujahr
+$12.046
Laufleistung
+$25.096

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: Rs 28,500,000 (Sri Lankan Rupees)
Fuel: Diesel
Body: Saloon (Sedan)
Key Features:

  • Classic BMW twin‑kidney grille with chrome accents
  • LED headlights & daytime running lights
  • 17″ alloy wheels
  • Leather upholstery with electric front seats
  • Dual‑zone automatic climate control
  • Front & rear parking sensors
  • Bluetooth & USB connectivity
  • Multi‑function leather steering wheel
  • Cruise control with speed limiter
  • Auto Start‑Stop & brake energy regeneration
  • ABS, brake assist, traction & stability control
  • Front‑seat side & side‑curtain airbags
  • Clean service history with all records available

Note: Mileage is listed in miles (58,720 mi) but converted to km for consistency.

BMW 520D Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Polnische F10-Besitzer vergeben ihre besten Noten für Karosserie, Ergonomie und Fahrwerk, britische Besitzer nennen den 2,0-Liter-Diesel kräftig und sparsam.2010–2015
  • Ein deutscher Ratgeber sieht beim B47, der den N47 ab Juli 2014 ablöste, bislang keine nennenswerte Schwäche und bei den G30-Motoren keine größeren Probleme.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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