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BMW 520D 2014

Geprüftes Angebot
Baujahr
2014
Laufleistung
175.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Quelle
ikman_lk
Region
Colombo
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $49.061 to $87.173.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$60.780
Baujahr
+$2.659
Laufleistung
−$23.978

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Year / Model: 2015 BMW 520d LCI Facelift
Body Style: Saloon (Sedan)
Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
Power: 190 hp (140 kW) @ 4,000 rpm
Torque: 400 Nm (295 lb-ft) from 1,750 rpm
Acceleration: 0-100 km/h in 7.7 seconds
Emissions: Euro 6 compliant
Fuel Tank: 70 liters (up to ~1,400 km per tank)
Trunk Space: 520 liters
Key Features:

  • Drive Mode Select (Eco Pro, Comfort, Sport)
  • 10.25” TFT digital instrument cluster
  • BMW iDrive infotainment with navigation
  • Dakota Leather interior with electronic seat adjustment
  • Front & rear Parking Distance Control
  • Dual-zone automatic climate control

Priced at Rs 24,500,000 (negotiable). Easy settlement facilities available.

BMW 520D Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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