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BMW 7 Series 2011

F02 760LI · F02

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
293.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
F02 760LI
Generation
F02
Quelle
kleinanzeigen
Region
Erfurt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 93% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 26 € – 21.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
10.900 €
Baujahr
+516 €
Laufleistung
−4.370 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

I am selling my well-maintained BMW 7 Series Limousine F02 760LI V12 in a elegant Dark Blue color. This vehicle impresses with its classic lines and high level of comfort, for which the 7 Series is known. It features a powerful V12 engine delivering impressive performance and luxury.

BMW 7 Series Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim 2008 eingeführten F01/F02 ist Ölverlust an Motor, Getriebe und Differenzial ein typischer Befund bei der HU.2008–2015
  • Die Elektronik des F01/F02 altert mit den Jahren statt mit den Kilometern, die Luftfederung ist etwas anfällig und teuer in der Reparatur, und die Aktivlenkung kann ein schief stehendes Lenkrad verursachen.2008–2015
  • Ein US-Besitzer des 750i von 2011 schreibt, die Reparaturen hätten nach wiederholtem Öl- und Kühlmittelverlust und einem Getriebeschaden bei 71.000 Meilen mehr gekostet, als das Auto wert war; ein anderer erwähnt, dass BMW V8-Motoren vom Typ N63 wegen Ölverlust tauscht.2011
  • Beim F01/F02 von 2008–2015 sind Verschleißteile teuer, und selbst eine neue Batterie muss mit BMW-Software angelernt werden, was Besitzer an Vertragswerkstätten bindet; US-Besitzer der Jahrgänge 2011 und 2017 raten zu einer Garantieverlängerung.2008–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 7 Series

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