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BMW X4 2018

xDrive20i M Sport

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
120.235 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive20i M Sport
Quelle
otomoto
Region
Gubin, Lubuskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $7.585 to $49.600.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$25.713
Baujahr
−$1.480
Laufleistung
+$4.044

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 105,000 PLN
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:

  • 2.0L 190 HP engine
  • Automatic transmission
  • All-wheel drive
  • 5-door sedan
  • Features: 2-zone automatic climate control, LED headlights, parking sensors front and rear, 4-wheel steering, Bluetooth, cruise control, rain sensor, heated and electrically adjustable mirrors, 19” aluminum wheels, tire pressure monitoring, ABS, ESP
  • Optional trade-in for electric vehicle with premium price

This is a private sale of a 2018 BMW X4 xDrive20i M Sport. The vehicle is in good condition with low mileage for its age. The seller is willing to trade it for an electric vehicle at a premium price. Contact the seller for more details.

BMW X4 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die HU-Statistik für den F26-X4 und den verwandten X3 zeigt überdurchschnittlich oft ausgeschlagene Lenkgelenke und Spurstangenköpfe, bei älteren Wagen Rost an der Heckklappe.2014–2018
  • Beim G02 von 2018–2024 und dem verwandten X3 finden deutsche Prüfer vereinzelt Ölverlust, der aber unter der kritischen Marke bleibt; Fahrwerk, Bremsen und Licht schneiden gut ab.2018–2024
  • Beim F26 von 2014–2018 neigt der Vierzylinder-Benziner N20 zu früh gelängten Steuerketten; der Sechszylinder N55 hat eine schwache Wasserpumpe und verbraucht Öl.2014–2018
  • Beim G02 von 2018–2024 kann der Dieselpartikelfilter bei überwiegend kurzen Strecken verstopfen, und Verbrauch sowie Unterhaltskosten sind hoch.2018–2024
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