BMW X6 2017
Extravagance · G20
Baujahr
2017
Laufleistung
140.254 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Extravagance
Generation
G20
Quelle
subito
Region
Venice
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $14.587 to $69.623.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $35.822
- Baujahr
- −$6.146
- Laufleistung
- +$2.206
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2017 model with 140,254 km
- 2.0 L Diesel engine (183 kW / 249 hp)
- All‑wheel drive (xDrive) for confident handling
- Extravagance trim with leather steering wheel and adaptive suspension
- 5 seats, 4/5‑door layout, well‑maintained condition
Options & Features
- Comfort: Leather sport steering wheel, electric seats with memory, cargo package, black oxidized interior trim
- Safety: Backup camera, tire pressure indicator, safety wheel bolts, anti‑glare mirrors, park assist
- Technology: Adaptive suspension comfort package, headlight system, darkened windows, aluminum front bumper
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped, low‑mileage luxury SUV that delivers the power, comfort, and all‑wheel‑drive confidence of the BMW X6 line, all at a competitive price.
BMW X6 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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