BMW X6 2016
X6 4.0d M-pakiet Indywidual
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
X6 4.0d M-pakiet Indywidual
Quelle
otomoto
Region
Winnica, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.970 € – 48.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 22.800 €
- Baujahr
- +165 €
- Laufleistung
- −9.140 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 77,777 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:
- M-Paket Individual package
- Bang & Olufsen sound system
- Night Vision technology
- 360° camera system
- Head-Up Display
- Virtual clocks
- Leather-wrapped steering wheel
- Soft-close doors
- Power liftgate
- Automatic climate control (4-zone)
- Adaptive cruise control
- Automatic emergency braking
- Ambient lighting
- Navigation system
- Adaptive front-wheel suspension
- Multi-function steering wheel
- Parking assist systems
- Luxury interior with brown leather
- Spacious and elegant cabin
Why choose this BMW X6?
A well-equipped BMW X6 with premium styling and dynamic performance. Perfect for someone looking for a high-end SUV with advanced technology and a spacious, luxurious interior.
BMW X6 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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