BMW Z4 2006
3.0si Coupe
Unfall gemeldet
Baujahr
2006
Laufleistung
287.734 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
265 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0si Coupe
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.170 € – 17.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.030 €
- Baujahr
- +634 €
- Laufleistung
- −3.610 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 38,999 PLN
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Highlights
- Low mileage (287,734 km)
- Manual transmission
- Coupe body style
- Recently restored after collision
- New rear bumpers and clips
- Full service history with invoices
- Includes two keys and registration documents
Condition
- Collision damage repaired
- Cooling system and AC inspected
- Seats and seatbelts replaced
- New rear wheels and tires
- Full service records available
Features
- Technology: Navigation system, xenon headlights, six-speed manual transmission
- Comfort: Leather seats, heated front seats, parking sensors
- Safety: Rearview camera, ABS, airbags
- Exterior: New rear bumpers and clips
- Interior: Climate control, power windows and locks
- Safety: Two keys provided
Why Choose This BMW Z4?
This 2006 BMW Z4 3.0si Coupe offers excellent value with low mileage, a complete service history, and recent restoration after a minor collision. It combines classic BMW performance with modern features, making it a reliable and stylish used car. The detailed documentation and included keys add to its appeal for buyers seeking a well-maintained classic.
BMW Z4 Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Verdeckausfälle sind der klassische Mangel der ersten Generation: CarComplaints stuft die Verdeck-Fehlfunktion als schlimmstes Problem des Jahrgangs 2003 ein (rund 1.800 $), bei einem US-Besitzer fiel das elektrische Verdeck dreimal aus, und ein französischer Besitzer nennt den Verdeckmotor den häufigsten Defekt.2003–2009
- Dieselben französischen Besitzer kritisieren Kunststoffe und Verarbeitung im Innenraum der ersten Generation, und beim Gesamtkomfort und den Bremsen überwiegen die Unzufriedenen.2003–2009
- Französische Besitzer der Generation 2003–2009 bewerten Zuverlässigkeit und Verbrauch überwiegend positiv; die besten Zuverlässigkeitsnoten bekommen die Sechszylinder 2.5i mit 192 PS und 3.0i, die schlechtesten der 3.2 M.2003–2009
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