Citroen Berlingo 2008
L1
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $67 to $6.961.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.554
- Baujahr
- −$203
- Laufleistung
- −$820
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 3,000 € VB (Verkaufbarkeit) | Mileage: 235,600 km | Year: 2008 | TÜV: 09/2027
Vehicle Condition:
- TÜV certified up to 09/2027
- Many parts renewed
- Used as a transport vehicle for the past 3 years
Description:
I am selling my Citroën Berlingo L1, a reliable and well-maintained vehicle that I have used as a transport vehicle over the past three years. It has served me faithfully and has undergone regular maintenance. The car is in good condition overall, with many parts recently replaced to ensure its reliability. The TÜV certification confirms its roadworthiness until September 2027.
Features:
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
- TÜV Certification: Valid until 09/2027
Why Choose This Vehicle?
This Citroën Berlingo L1 offers a perfect blend of practicality, reliability, and affordability. With its spacious wagon body, automatic transmission, and recent part replacements, it is an excellent choice for those in need of a dependable transport vehicle. The TÜV certification up to 2027 ensures peace of mind, and the low mileage of 235,600 km indicates that the car has been well cared for.
Citroen Berlingo Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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