Citroen Berlingo 2013
1.6 DIESEL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
331.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 DIESEL
Quelle
otomoto
Region
Przygłów, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 8.150 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.970 €
- Baujahr
- +16 €
- Laufleistung
- −1.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2013 Citroën Berlingo with a 1.6 diesel engine (1560 cc, 114 PS). This vehicle has been owned by a single owner in Poland since its first registration on 8 May 2023. It has a clean accident history and a recent full technical inspection valid until May 2027. The engine was rebuilt at 313 000 km in 2026 and the DPF was cleaned in February 2026. Minor corrosion on door hinges is noted due to age.
Key Features
- Body Style: Wagon (wagon)
- Condition: Low mileage for its age, well-maintained
- Service History: Recent DPF service (Feb 2026), first owner in Poland
- Condition Notes: Visible corrosion on door hinges typical of its age
Pricing
- Price: 12 900 PLN (Polish złoty)
- Currency: Polish złoty (PLN)
Location
Located in Przygłów, Łódzkie, Poland. Private seller.
Citroen Berlingo Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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