Citroen Berlingo 2010
VTi
Baujahr
2010
Laufleistung
175.609 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VTi
Quelle
otomoto
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 886 € – 6.790 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.070 €
- Baujahr
- −553 €
- Laufleistung
- +1.630 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2010 Citroën Berlingo
- Fuel: Gasoline (Benzyna)
- Drive Type: Front-Wheel Drive (fwd)
- Price: 17,900 PLN
- Region: Germany (Niemcy)
- Location: Haczów, Podkarpackie
- Seller: Private individual
Highlights
- Fuel Efficiency: 7.1 l/100 km (city), 9.6 l/100 km (motorway), 5.7 l/100 km (combined)
- CO2 Emissions: 164 g/km
- Safety Features: ABS, ESP, Traction Control, Airbags (driver/passenger), Child Seat Anchor, Hill Holder, ISOFIX LATCH, Hill Hold Control
- Comfort & Convenience: Power windows, Power steering, Power mirrors, Electric front windows, Rear window defogger, Air conditioning, Radio, ISOFIX child seat anchors, Hill holder
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained Citroën Berlingo with modern safety features and good fuel economy. Perfect for daily commuting or light family use. Ready for a private sale.
Citroen Berlingo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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