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Citroen C1 2009

Baujahr
2009
Laufleistung
181.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Quelle
marktplaats
Region
Nijmegen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $893 to $5.051.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$2.639
Baujahr
−$143
Laufleistung
−$346

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Citroën C1 (2009) – Zwart, Nieuwe APK

Een hele nette Citroën C1 met slechts 181.000 nap km’s. Origineel Nederlandse auto, rijdt en schakelt top. Super zuinig en voorzien van airco, elektrische ramen, CarPlay systeem, lichtmetalen wielen, toerenteller en 5 deuren. Nieuwe APK (Automatische Prijskaart).

Highlights

  • Only 181k km – excellent mileage for its age
  • Fully functional air conditioning and electric windows
  • CarPlay integration for modern connectivity
  • Light alloy wheels for a sporty feel
  • 5 doors for easy access
  • New APK (Automated Price Card) ensures accurate pricing

Specifications

  • Fuel: Benzine (Gasoline)
  • Body: Hatchback
  • Drive Type: Voorwielaandrijving (Front-Wheel Drive)
  • Seats: 4 seats
  • Construction: Origineel Nederlands (Original Dutch)

Why Choose This C1?
A reliable, economical hatchback with modern tech features, low mileage, and a clean APK certification. Perfect for daily commuting or weekend adventures.

Citroen C1 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
  • Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
  • Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
  • Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C1

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