Citroen C1 2011
1.0i Equilibre
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
206.589 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
1.0i Equilibre
Quelle
otomoto
Region
Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 409 € – 4.060 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.790 €
- Baujahr
- +269 €
- Laufleistung
- −718 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroën C1 1.0i Equilibre (2011)
Economical hatchback with reliable 1.0L gasoline engine
Highlights
- 68 kW engine, 5-door hatchback, 206,589 km
- Blue color, manual transmission, fwd drive
- Regular servicing, no rust
- Full service records available on site
- Includes alloy wheels, air conditioning, ABS, airbags
- 4 doors, moderate fuel consumption (4.5 l/100km)
Vehicle History
- Professional chassis protection
- 2 key sets replaced
- All major service receipts displayed
Why Choose This C1?
A well-maintained, low-mileage hatchback in pristine blue. Perfect for city driving with strong reliability and low running costs. Ready for test drive in Jaworzno.
Citroen C1 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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