Citroen C1 2014
1.0 i
Baujahr
2014
Laufleistung
58.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Ausstattungslinie
1.0 i
Quelle
ememain_be
Region
Belgique
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 7.590 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.950 €
- Baujahr
- +367 €
- Laufleistung
- +1.580 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 58 000 km – very low mileage for a 2014 model.
- 1.0 L I‑engine, Euro 5 compliant.
- Manual gearbox, 4‑door hatchback.
- Full service history, excellent condition.
- Multiple safety and convenience features.
Options
- Multi‑function steering wheel
- Dashboard computer
- Audio system
- Daytime LED headlights
- Electric windows
- Radio
- Electric mirrors
- Rain sensor
- Voice control
- Airbags
- Fog lights
- LED lighting
- ABS
- Metallic paint
- Electronic Stability Program (ESP)
- Central locking
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Citroen C1 that delivers the familiar city‑car practicality of a manual 1.0‑L engine with modern safety and convenience features at an attractive price.
Citroen C1 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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