Citroen C1 2008
Baujahr
2008
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Farbe
Silber
Motor
1.398 cc
Sitzplätze
4
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.950 € – 6.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.250 €
- Baujahr
- −770 €
- Laufleistung
- −1.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroën C1 – compacto e econômico, ideal para deslocamentos urbanos.**
- Ano: 2008 (primeira matrícula em Janeiro)
- Milhagem: 250.000 km
- Motor: 1.4 L Diesel (54 cv)
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Manual (5 portas)
- Cor: Prateado (Silver)
- Espaço: 4 passageiros
- Emissões CO2: 109 g/km
- Valor: €3.500 (negociável)
Por que escolher?
- Eficiência econômica: Consumo baixo e baixas emissões.
- Utilitário: Portas e espaço interno para rotinas diárias.
- Histórico limpo: Sem incidentes registrados.
- Negociação: Preço pode ser negociado.
Fonte: Anúncio original no StandVirtual.
Citroen C1 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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