Citroen C1 2010
Exclusive Airco
Baujahr
2010
Laufleistung
179.471 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Ausstattungslinie
Exclusive Airco
Quelle
marktplaats
Region
Malden, Netherlands
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 794 € – 5.290 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.490 €
- Baujahr
- +30 €
- Laufleistung
- −411 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door hatchback with air‑conditioning and 5‑speed manual gearbox
- 1.0‑liter 50 kW (68 hp) engine, 0‑100 km/h in 13.7 s
- New APK and full warranty coverage (Jaar Garan)
- 179 471 km, grey exterior, good condition
Options
- Air conditioning
- Electric windows
- Leather upholstery
- Radio & ABS
- Central locking, airbags, start‑stop
Vehicle History
- APK (roadworthiness inspection) valid at delivery
- No recorded accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑running‑cost city car with full warranty and recent inspection – ideal for everyday commuting.
Citroen C1 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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