Citroen C1 2010
1.0i VTR+
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
92.705 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0i VTR+
Quelle
autotrader
Region
MANSFIELD
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $903 to $4.682.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.475
- Baujahr
- −$294
- Laufleistung
- −$226
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £1,495 (excl. VAT)
Fuel: Petrol
Body: Hatchback
Condition: Great overall condition, engine starts and runs perfectly, drives like new. Just had a full service (30/08/27 MOT until 30/08/27). V5 logbook present. Low road tax. Ideal first car or economical run-around.
Highlights
- Just serviced and MOT valid until 30/08/27
- Low road tax and recent V5 logbook
- Weekend viewings available
- Ready to drive away
Why Choose This C1?
A reliable, economical hatchback with low mileage, recent service, and a clean V5. Perfect for a first car or daily commuting. Weekend viewings available - call 07436 011850 to arrange a test drive.
Citroen C1 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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