Citroen C4 Picasso 2016
1.6hdi vtr plus
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
114.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6hdi vtr plus
Quelle
autotrader
Region
Doncaster
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.000 to $10.025.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.337
- Baujahr
- +$975
- Laufleistung
- −$1.437
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroen C4 Picasso
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: £2,389
Condition: Fully serviced, timing belt and water pump replaced at 97k miles (2017). Up-to-date service records, 20-year tax, Ulez compliant, insurance group 15E. Excellent diesel economy, respected condition for its age and mileage.
Features:
- Cruise control/limiter
- Digital Touchscreen with Climate control
- Air Conditioning
- Media Connectivity (Bluetooth, Radio/DAB)
- Full Mpg Trip
- Electric Handbrake
- Rear Parking Aid
- Tow bar with electrics
- Captain seats with armrests
- Underfloor storage compartments
- Height-adjustable seats
- Folding/reclining rear seats
- Auto lights and wipers
- Front and rear fog lights
- Alloy wheels
- Versatile MPV with excellent visibility
- Alarm immobiliser
- 2 keys
- All documents and manuals present
- HPI clear, data checked
- First to see will not be disappointed
- P/ex welcome at trade value
Extras:
- Family-run business selling
- Test drive appointments available
- HPI clear, data checked
- Fantastic diesel economy
Citroen C4 Picasso Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Zweite Generation, 1.2 PureTech: Der im Öl laufende Zahnriemen kann sich früh zersetzen; Motorschaden ist der häufigste Punkt in französischen Besitzerberichten. Die Daten umfassen C4 und Grand C4 Picasso, unabhängig von der Karosserie.2013–2018
- Diesel der zweiten Generation: Französische Besitzer des 1.6 HDi 115 melden am häufigsten Kupplungsschäden, bei BlueHDi-Versionen kommen Fehler am AdBlue-System hinzu. Daten für beide Karosserien.2013–2018
- Zweite Generation: Britische Besitzer, überwiegend des Grand C4 Picasso, berichten von Elektrikfehlern bis hin zum ausfallenden Digitalcockpit; die Fehler hängen nicht an der Karosserie.2013–2016
- Beide Generationen: Besitzer loben den geräumigen, variablen Innenraum, den großen Kofferraum, den komfortablen Federungskomfort und die Sicht durch die Panoramascheibe.2007–2016
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