Citroen C4 2017
PureTech 130 S&S Feel
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
116.151 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
PureTech 130 S&S Feel
Quelle
willhaben
Region
Wolfsberg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
23 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 19.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.500 €
- Baujahr
- −265 €
- Laufleistung
- −339 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €5,490 (KRW 54,900,000) – sold by a private seller in Wolfsberg, Carinthia, Austria.
Highlights
- 7-seat limousine with 2.0 L turbocharged engine (96 kW / 131 PS)
- Recent service records and well-maintained spare tyres
- Reported mileage: 116,151 km (≈ 72,500 mi)
- Minor issue: occasional loss of power (code P1032) – service history shows recent maintenance
- Full equipment list includes LED headlights, rain sensors, Bluetooth, navigation, climate control, and more
Condition & Notes
- Condition: Used (Gebrauchtwagen) – no warranty
- Issues: Engine fault (P1032) causing occasional power loss; vehicle may lose performance occasionally
- Advantages: Modern Citroën with advanced tech, 7‑seat capacity, recent service, low mileage for its age
Technical Specs
- Fuel: Benzine
- Body style: Sedan (Limousine)
- Seats: 7
- Extras: LED lighting, rain sensor, Bluetooth, navigation, climate control, ABS, ESP, airbags, etc.
Why Choose This C4?
A well‑kept 2017 Citroën C4 with modern tech, comfortable seating for seven, and a modest mileage. Ideal for families or those needing a reliable sedan with premium features. Negotiable price – contact the seller directly.
Citroen C4 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Beim 1.2 PureTech 130 läuft der Zahnriemen im Öl und löst sich auf; 19 von 26 abstimmenden polnischen Besitzern bestätigten einen Defekt, französische Besitzer melden zudem Ölverbrauch.2015–2017
- Die 1.4- und 1.6-VTi-Benziner der zweiten Generation werden oft wegen Ölverbrauch oder -verlust sowie Defekten an Kühlsystem und Wasserpumpe genannt.2010–2018
- Bei den BlueHDi-Dieseln treten wiederholt Fehler am AdBlue-System auf; ein Besitzer eines aktuellen C4 zahlte rund 1.300 Euro für einen neuen AdBlue-Tank.2010
- Französische Besitzer der ersten beiden Generationen bewerten die Wartungskosten überwiegend positiv.2004–2018
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