Citroen C5 Aircross 2020
Plug-In Hybrid Shine H.feste, Panorama, ACC
Baujahr
2020
Laufleistung
109.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Plug-In Hybrid Shine H.feste, Panorama, ACC
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 13.700 € – 30.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.000 €
- Baujahr
- −2.050 €
- Laufleistung
- −2.370 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2020 model, 109,000 km
Key Features
- Plug-in Hybrid powertrain (225 kW engine, 1.6 L) with 61 km electric range
- Panorama sunroof and advanced safety (ACC)
- 5‑seat, 5‑door crossover with 516 L boot
- Used condition, VIN HK15260
Why Choose This C5 Aircross?
A versatile, eco‑friendly SUV with modern tech and low mileage – perfect for daily commuting or weekend adventures. Contact for test drive!
Citroen C5 Aircross Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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