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Citroen C5 Aircross 2022

1.2 PureTech C-Series

Baujahr
2022
Laufleistung
54.310 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
1.2 PureTech C-Series
Quelle
marktplaats
Region
Stadskanaal
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 10.800 € – 26.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.900 €
Baujahr
+2.680 €
Laufleistung
+6.780 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.2 L PureTech petrol engine with smooth manual gearbox
  • 54 310 km on the odometer, well‑maintained
  • 5‑seat SUV with front‑wheel drive, ideal for families
  • Full‑suite of safety and convenience features: Lane‑keeping Assist, Blind‑Spot Monitoring, Android Auto, Apple CarPlay, and more

Options

  • Safety: Lane‑keeping Assist, Blind‑Spot Monitoring, Parking Sensors, Electronic Stability Program (ESP)
  • Comfort: Climate Control, Air Conditioning, Automatic Climate Control, 7‑Seat Configuration, Isofix, Power Windows
  • Technology: Android Auto, Apple CarPlay, Digital Instrument Cluster, Navigation System, Bluetooth, LED Daytime Running Lights, LED Headlights, Multitouch Display
  • Exterior: Roof Rails, Metallic Paint, 18‑inch Alloy Wheels
  • Interior: Leather‑trimmed seats, Power‑adjustable Driver Seat, Power‑front Mirrors, Central Locking

Vehicle History

  • No record of accidents or major repairs.
  • Full warranty coverage provided by Autotrust.

Why Choose This Vehicle?

A 2022 Citroen C5 Aircross offers the spaciousness of an SUV, the agility of a manual drivetrain, and a host of modern amenities—all at an attractive price point.

Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
  • Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
  • Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
  • Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5 Aircross

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