Citroen C5 Aircross 2020

BlueHDi 130ch S&S Business + EAT8 E6.d

Behält 96% des ursprünglichen Listenpreises

Baujahr

2020

Laufleistung

102.140 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

BlueHDi 130ch S&S Business + EAT8 E6.d

Quelle

leboncoin

Region

Aquitaine

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Händlergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $11.217 to $28.059.

Behält 96% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: $19.526
Baujahr: −$4.451
Laufleistung: −$4.917

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2020 Citroen C5 Aircross – BlueHDi 130ch Business +

Price: €14,999 (original price €17,500)
Location: Trélissac, Dordogne, France

Highlights

2020 model with 5 seats and 5 doors, perfect for a family or business use
Diesel engine (130 ch / 7 CV) offering good fuel efficiency for an SUV
Automatic transmission for smooth driving
Business trim with S&S equipment, including EAT8 gearbox
Low mileage (102 140 km) and recent registration (Oct 2020)
Dealer listing from CITROEN PERIGUEUX, includes vehicle history report

Features

Automatic (auto) transmission
5‑door SUV body style
Diesel fuel type
5‑seater capacity
Low mileage (≈1,021 km)
Dealer warranty (STELLANTIS FINANCE & SERVICES)

Why choose this C5 Aircross?
A reliable, well‑maintained SUV with low mileage, ideal for daily commuting or business use. The diesel engine provides excellent fuel economy, and the automatic transmission ensures effortless driving. Backed by a dealer warranty, you get peace of mind with every drive.

Citroen C5 Aircross Baujahr 2020: was Besitzer berichten

Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5 Aircross

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