Citroen C5 Aircross 2022
BlueHDi 130 S&S Shine
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
125.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDi 130 S&S Shine
Quelle
subito
Region
Corato, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.520 € – 32.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.900 €
- Baujahr
- −1.300 €
- Laufleistung
- −7.180 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 model, 125,000 km, diesel, manual transmission, SUV
Key features
- 1.5 BlueHDi 130 CV engine (96 kW / 131 Cv)
- 5 doors, 5 seats
- Euro 6 compliant, 12 months warranty (valid throughout Italy)
- 12 months mechanical and electrical warranty with roadside assistance
- Personalized financing available in-store
- Accepts trade-in (permuta)
Condition
Perfect condition, original certified kilometers, perfect like new. Ready to deliver.
Price: 15,990 € (sale price only, no hidden fees)
Currency: EUR
Fuel: Diesel (Diesel)
Seller: Dealer (Concessionaria Auto Okay Corato)
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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